O Comando Rodoviário da Brigada Militar (CRBM) concluiu o balanço das operações e ocorrências referentes aos acidentes de trânsito ocorridos no 1º trimestre de 2006 nas rodovias do Estado. Neste estudo, foram computados os dados compreendidos entre os dias 1º de janeiro e 31 de março do corrente ano.
As estatísticas apontam que nos três primeiros meses de 2006, houve uma redução de 14,9% no número de acidentes de trânsito com morte em relação a igual período de 2005. Em dados absolutos, isso representa redução de 15 acidentes com vítima fatal. Contudo, o número de acidentes de trânsito com danos materiais aumentou 1,3%, totalizando 1.405, enquanto que os acidentes com lesões corporais aumentaram 0,3%, com três ocorrências a mais do que em 2005.
Os dados mais significativos do balanço trimestral divulgado pelo CRBM estão relacionados à redução do número de mortes nos locais de acidentes, em relação a igual período de 2005. No período analisado, houve redução efetiva na ordem de 11,7%, representando 14 mortes a menos em comparação a 2005. Também houve redução no número de pessoas feridas, com queda de 5,0 %, ou em dados absolutos, menos 96 pessoas feridas em acidentes de trânsito ns rodovias do Estado.
Estes dados devem ser analisados em conjunto com o comportamento da frota de veículos no Rio Grande do Sul que, no período considerado, cresceu cerca de 5,7%. Este resultado pode ser creditado ao intenso patrulhamento e fiscal ização realizados nas rodovias estaduais, que resultou na apreensão de 2.659 veículos, no recolhimento de 741 CNHs e na expedição de 47.751 autos de infração de trânsito, por cometimento de infrações previstas no Código de Trânsito Brasileiro.
Com relação aos acidentes com morte, que envolveram 134 veículos e resultaram em 106 mortes, 88,7 % das vítimas eram do sexo masculino (94) e 11,3% do sexo feminino (12). Das pessoas mortas, foram verificados 34 óbitos em pessoas com idade superior a 40 anos, 32 tinham idade entre 26 e 40 anos, 27 com idade entre 19 e 25 anos; outras 10 mortes foram registradas em pessoas com idade até 18 anos. Com relação à posição no veículo, 59 das pessoas mortas eram condutor es (55,7 %), 30 eram passageiros/caroneiros (28,3 %) e 16 morreram na condição de pedestre (15,1 %).
O sábado foi o dia de maior incidência das mortes (24 óbitos = 22,6 %), seguido do domingo (21 óbitos = 19,8 %), da quarta-feira (16 óbitos = 15,1 %) e da sexta-feira (14 óbitos = 13,2 %). Estes dados indicam que mais de 55 % das mortes aconteceram nos finais de semana, entre sexta e domingo.
Com relação aos horários com maior incidência dos acidentes com mortes, 47,6 % dos óbitos (50) ocorreram no horário da noite (entre 18 e 24 horas), seguido do horário d a madrugada (entre 00 e 06 horas), onde foram registrados 25 óbitos (23,5 %).
O acidente do tipo colisão foi o que mais mortes provocou, 32 no total, seguido pelo choque, com 27, pelo abalroamento, com 17, e pelo atropelamento, que vitimou 16 pessoas.
A RS/324, entre Iraí-Nova Prata foi a rodovia que registrou maior número de óbitos, totalizando 13 mortes. Em seguida aparece a RS/122, entre Rincão do Cascalho até o entroncamento com a BR/116, com 12 registros de mortes.
Nos acidentes com vítimas fatais, o envolvimento de automóveis desponta em primeiro lugar (41,8%), seguido pelos caminhões e pelas motos, que apresentam participação de 19,4 % nos acidentes com mortes.