A maioria dos 348 quilômetros do antigo traçado da BR-101, entre Palhoça (SC) a Osório (RS), passou por obras de adequação e hoje abriga o fluxo de veículos no sentido POA-Florianópolis. Esse segmento da plataforma rodoviária recebeu novas camadas asfálticas, expansão na largura das faixas de rolagem e acostamento, bem como nova sinalização vertical e também horizontal.Com as obras de duplicação, três seções de pista antiga foram mantidas, revitalizadas e passam a fazer a ligação entre bairros ou até municípios, em tráfego local de veículos e pedestres.
No trecho gaúcho, entre os municípios de Maquiné e Osório, o túnel construído no km 67,2 reduziu o traçado da BR-101 Sul em 11 quilômetros. Assim como em Laguna, a antiga ligação se transformou em pista de tráfego local, sendo utilizada como rota turística para o litoral. Em todos os trechos de pista antiga, convertidos em vias de tráfego local, o DNIT mantém a conservação de pista, com limpeza de sedimentos, roçadas da vegetação, coleta de lixo de bordos, manutenção do pavimento e sinalização.
O único trecho que ainda mantém o traçado antigo está localizado no Morro dos Cavalos, em Palhoça (SC), em lote concessionado. Mesmo passando por obras de implantação de pistas para melhorias em caráter temporário, a BR-101 nesse ponto mantém as características do período da implantação, feita em meados da década de 1960.
